เครื่องยนต์
ยี่ห้อ......................................Deutz(เยอรมนี)
รุ่น......................................F6L914
กำลัง......................................84kw / 2300rpm
ประเภท ........................................ เครื่องยนต์ดีเซล ระบายความร้อนด้วยอากาศ
เครื่องยนต์คัมมิน QSB4.5 (119kw / 2200 รอบต่อนาที) ตัวเลือก
เครื่องฟอกไอเสีย
ผู้ผลิต.............................บริษัทเคมีใต้ของเยอรมัน
รุ่น..................................SZJ-000
เกียร์และตัวแปลง
ยี่ห้อ ...................................... DANA
รุ่น......................................1201FT20321
หมุดบานพับกลาง
ผู้ผลิต...................................จีน
รุ่น..........................................DC12(40Cr)φ60× 146
สะสม
ยี่ห้อ.........................................HYDHC USA
รุ่น............................................SB0210-0.75E1/112A9-210AK
แรงดันไนโตรเจน......................7.0MPa—8.0Mpa
หมายเหตุ: เมื่อเปลี่ยนถังสะสม คุณต้องเติมไนโตรเจนมิฉะนั้นอย่าใช้
เพลา (พร้อมเบรกกก)
ยี่ห้อ ........................................ DANA
ประเภท..........................................เบรคงานเป็นแบบเปียกมัลติ - ดิสก์เบรกไฮดรอลิก และสปริงเบรกไฮดรอลิกออกเบรกจอดรถเป็นเบรกสปริงแบบปล่อยไฮดรอลิก
รุ่น................................................112
ระบบไฮดรอลิก
ประเภท..........................................ระบบบังคับเลี้ยว, ระบบเบรกทำงาน, ระบบเบรกนิรภัย
หมายเหตุ ................................... ปั๊มเกียร์ใช้ปั๊มเกียร์คู่นำเข้า (เยอรมนี Concentric WP09);ชิ้นส่วนไฮดรอลิกหลักนำผลิตภัณฑ์ของ American Mico Company
สิ่งของ | คำอธิบาย | แบบอย่าง | ผู้ผลิต |
ระบบขับเคลื่อน:นำเข้าเป็นหลัก | |||
1 | เครื่องยนต์ | F6L914 84kwQSB4.5 119kw | DeutzCummins |
2 | เกียร์และตัวแปลง | 1201FT20321 | ดาน่า สหรัฐอเมริกา |
3 | เพลา | เอฟ/อาร์112 | ดาน่า สหรัฐอเมริกา |
4 | เพลาส่งกำลัง | —— | ดาน่า สหรัฐอเมริกา |
5 | ตัวควบคุมคันเร่ง | —— | วิลเลียมส์ |
6 | เครื่องฟอกไอเสีย | SZJ-000 | เยอรมนี |
7 | Silencer | SZJ-000 | เยอรมนี |
8 | แหวนเหล็ก | 8.0-20 | จีน |
9 | ยางรถยนต์ | 10.00-20 ทนต่อการตัด | จีน |
เฟรม:Roxmech | |||
ชิ้นส่วนมาตรฐาน:จากจีน | |||
ระบบไฮดรอลิก | |||
1 | ปั๊มเกียร์คู่ | 16/11.5 | นำเข้า |
2 | วาล์วเติมน้ำ | 06-463-230 | MICO |
3 | วาล์วเท้า | 06-466-210 | MICO |
4 | เบรกมือโซลินอยด์วาล์ว | —— | จีน |
5 | สะสม | 0.75L | เยอรมนี |
6 | สวิตช์ความดัน | 24V 100bar | นำเข้า |
7 | ชิ้นส่วนไฮดรอลิกอื่นๆ:จากจีน | ||
ระบบไฟฟ้า:ส่วนใหญ่มาจากประเทศจีน,เครื่องวัดชิ้นส่วนสำหรับเครื่องยนต์และตัวแปลงนำเข้าจากประเทศอื่น | |||
สถาบันการทำงานอื่น ๆ เพื่อซื้อผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปในประเทศ | |||
มีหัวเก๋งกึ่งปิดและหัวเก๋งปิดสนิทมาตรฐานคือห้องโดยสารกึ่งปิด |
คำอธิบาย | หน่วย | ข้อมูล | |
ขนาด | ความยาว | mm | 7200±100 |
ความกว้าง | mm | 1800±50 | |
ส่วนสูง | mm | 2000±50 | |
ฐานล้อ | mm | 3410 | |
วัด | mm | 1510 | |
น้ำหนัก | kg | 7000±300 | |
ขั้นต่ำพื้นดินกวาดล้าง | mm | ≥230 | |
ความจุปีนเขา (โหลด) | (º) | ≥12 | |
มุมสวิงตามขวาง | (º) | 7~10 | |
มุมบังคับเลี้ยวสูงสุด | (º) | 40 | |
รัศมีวงเลี้ยว (R) | mm | R (ด้านใน) ≤4000, R (ด้านนอก) ≤6000 | |
ความเร็วสูงสุด | ฉันเกียร์ | กม./ชม | 4.5±0.45 |
เกียร์ II | กม./ชม | 10±1 | |
เกียร์ III | กม./ชม | 22±2 | |
แรงฉุดสูงสุด | kN | ≥80 | |
กำลังโหลดเรท | kg | 5000±100 |