• Bulldozers at work in gravel mine

ผลิตภัณฑ์

รถบรรทุกใต้ดินขนาด 15 ตัน LPDT

DALI UK-15 เป็นรถบรรทุกใต้ดินขนาดกะทัดรัดที่มีความจุ 15 เมตริกตัน สร้างขึ้นเพื่อให้มีความคล่องตัวที่ยืดหยุ่นซึ่งจำเป็นในสภาพการทำเหมืองแบบแคบรถขุดคันนี้บรรทุกน้ำหนักบรรทุกได้มาก คล่องแคล่วและรวดเร็วบนทางลาดมันเข้ากันได้ดีกับ DALI LHD รถตักใต้ดิน WJ-3


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

เบาะนั่งสปริงในห้องคนขับให้ความสบายในการใช้งานที่ต้องการทั้งการเดินหน้าและถอยหลังอุปกรณ์มีการควบคุมด้วยจอยสติ๊กและกล่องดัมพ์ทัศนวิสัยจากส่วนควบคุมของคนขับได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น เช่น ขอบกล่องด้านหน้ามีรูพรุนและกล้องมองหลังที่เป็นอุปกรณ์เสริมระบบการเข้าถึงแบบสามจุดที่มีรหัสสีพร้อมบันไดและมือจับแบบพับได้ช่วยให้เข้าถึงพื้นที่บำรุงรักษาที่ด้านบนของรถบรรทุกได้ง่ายไฟ LED ที่มีประสิทธิภาพและอายุการใช้งานยาวนานช่วยเพิ่มทัศนวิสัย

15 Ton LPDT Underground Truck
15 Ton LPDT Underground Truck

รถไฟฟ้า

เครื่องยนต์
รุ่น…………………… DEUTZ BF6M1013EC 165kw
ประเภท..............................ระบายความร้อนด้วยน้ำ / เทอร์โบชาร์จ
เครื่องฟอก………..เครื่องฟอกไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยาพร้อมตัวเก็บเสียง

แปลงแรงบิด
ยี่ห้อ ……………………………… .DANA
รุ่น…………………….C273

การแพร่เชื้อ
ยี่ห้อ ……………………………… .DANA
รุ่น…………………….RT32421

ล้อและยาง
ขอบล้อ………14.0
ยาง………………………..17.5-25 PR 24 L-5S
วัสดุ……………………ไนลอน

กรอบ
แบบฟอร์มการเชื่อมต่อ…………ประกบ
วัสดุ……………………เหล็กแมงกานีสสูง

แกน
ยี่ห้อ ……………………………… .DANA
รุ่น…………………… 16D2149
ประเภท……………………..แกนดาวเคราะห์แข็ง
เพลาหน้า(ว่าง)…………10100KG
เพลาหลัง(ว่าง)……….6200KG
เพลาหน้า(โหลด)…………16100KG
เพลาล้อหลัง (โหลด)……….15200KG
เฟืองท้าย(เพลาหน้า)…..NO-SPIN
เฟืองท้าย(เพลาหลัง)…..มาตรฐาน

ไฮดรอลิค
ปั๊มเพล็กซ์……………..PERMCO
พวงมาลัย…………PARKER
วาล์วเติมน้ำมัน………………Rexroth
คันเหยียบ……………………..MICO
วาล์วหลายทาง……………PARKER
ปั๊มเบรก………………DEUTZ

ไฟฟ้า
แรงดันใช้งาน…………..24V DC
แบตเตอรี่…………………….12V*2
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ……….55A/28V
มอเตอร์สตาร์ท…………….5.5KW/24V
ไฟหน้า……….LED 2*40w
ไฟท้าย……….LED 2*40w

เบรค

สปริงเบรกใช้สปริงเบรกเปียกแบบมัลติดิสก์ที่ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกบนล้อทุกล้อวงจรอิสระสองวงจร: วงจรหนึ่งสำหรับด้านหน้าและอีกวงจรสำหรับเพลาหลังเบรกบริการยังทำหน้าที่เป็นเบรกฉุกเฉินและเบรกจอดรถประสิทธิภาพของระบบเบรกเป็นไปตามข้อกำหนดของ EN ISO 3450, AS2958.1 และ SABS 1589

รถดั๊มพ์ทำเหมืองใต้ดินของ DALI ทั้งหมดได้รับการออกแบบให้ทำงานเต็มพิกัดและด้วยความเร็วสูงบนเส้นทางลำเลียงแบบเกลียวยาวที่มีการไล่ระดับสูงถึง 25%

ข้อดี

●ขนาดซองจดหมายเล็กและรัศมีวงเลี้ยวช่วยให้นำทางได้ง่าย
●น้ำหนักบรรทุกที่ดีเยี่ยมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและให้ต้นทุนต่อตันลากที่ต่ำ
●การบรรทุกสองทางด้วยรถตักใต้ดิน DALI WJ-3 LHD ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการขนแร่
●การบำรุงรักษารายวันระดับพื้นดินช่วยให้การบริการปลอดภัยยิ่งขึ้น


  • ก่อนหน้า:
  • ถัดไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา