.โครงเป็นข้อต่อด้วยมุมบังคับเลี้ยว 40 º สำหรับทั้งสองด้าน
.กันสาดตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมการทำงานที่สะดวกสบาย
.ห้องโดยสารปิดสนิทพร้อมเครื่องปรับอากาศ
.กล้องหลังให้ทัศนวิสัยที่ดีเมื่อถอยหลังหรือถอยหลัง
.การออกแบบผสมผสานของเบรกจอดรถและเบรกทำงานช่วยให้เบรกมีประสิทธิภาพดีรุ่นเบรค SAHR (สปริงที่ใช้ปล่อยไฮดรอลิก)
.ระบบเตือนอุณหภูมิน้ำมัน แรงดันน้ำมัน และระบบไฟฟ้าอัตโนมัติ
.สัญญาณเตือนย้อนกลับ
.ไฟสัญญาณ
.เครื่องยนต์ DEUTZ ของเยอรมนี ทรงพลังและกินไฟน้อย
.เครื่องฟอกไอเสียด้วยท่อไอเสีย
พารามิเตอร์ถังผสม (กลอง)
ปริมาณคอนกรีต……5m3
ความหนาของแผ่น…………5mm
การปฏิวัติ………………0~16rpm
แกน
ยี่ห้อ………………………….MEITONG
รุ่น……………………….CY-2J
ประเภท…………………………เพลาดาวเคราะห์แข็งสำหรับเหมือง
มุมการสั่น…………….16 º(±8 º)
ยาง………………………….12.00-24
เครื่องยนต์
ยี่ห้อ……………………..DEUTZ
รุ่น……………………..TCD914L06
กำลัง…………..129.9kw / 2300rpm
ประเภท……………………….ระบายความร้อนด้วยอากาศ
การปล่อย………………….EU III / ระดับ 3
ฟิลเตอร์……………………….MANN / DEUTZ
ประเภท…………….2 ขั้นตอน / แห้ง
เครื่องฟอก…………………….เครื่องฟอกตัวเร่งปฏิกิริยาพร้อมท่อไอเสีย
พารามิเตอร์ยานพาหนะ
ขนาด ………………7950mm*2080mm*2850mm
รัศมีวงเลี้ยว…………ด้านนอก-6720mm / Inner-4200mm
มุมเลี้ยว…………...40 º
ระยะห่างจากพื้น…………320mm
น้ำหนักการทำงาน……….13500kg
เกียร์ 1 ความเร็ว…………..4.9km/h
ความเร็วเกียร์ 2……….....12.7km/h
เกียร์ 3 ความเร็ว…………..26km/h
ปั๊ม
ปั๊มพวงมาลัย……..PERMCO
ปั๊มหมุนกลอง…………DANFOSS
แปลงแรงบิด
ยี่ห้อ ……………………………… DANA
รุ่น…………………………C270
การแพร่เชื้อ
ยี่ห้อ ……………………………… DANA
รุ่น………………………… RT32000
ปริมาณถัง
เชื้อเพลิง ............................... .................. .........200L
น้ำมันไฮดรอลิค ................................... ............180L
– เฟรมประกบและพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก
–2 กระบอกสูบบังคับเลี้ยวคู่
-40ºมุมบังคับเลี้ยวแต่ละทางรวมเป็น80º
– วัสดุเฟรมคือ Q345B
– โครงข้อต่อสำหรับงานหนักแบบข้อต่อที่ทำขึ้นเพื่อทนต่อแรงกระแทกและความเค้นบิดเบี้ยวที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานในการขุด
– หมุดเหล็กโลหะผสมแรงดึงสูงขนาดใหญ่ที่เปลี่ยนได้
– พวงมาลัยบังคับเลี้ยวคู่สำหรับงานหนัก 2 ชุดพร้อมก้านชุบฮาร์ดโครม
– ปั๊มลูกสูบแบบลูกสูบขับเคลื่อนด้วย PTO สำหรับงานหนักที่ขับเคลื่อนจากคอนเวอร์เตอร์
– ตัวกรองการดูด
– ตัวกรองแรงดันสูงแบบอินไลน์พร้อมเกจบริการ
– 24v / 115Ah
– เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 60 แอมป์พร้อมตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบปิดผนึกในตัว
– สวิตซ์ตัดไฟหลัก
– ชุดสายไฟ PMA แบบไฟฟ้า ทนความร้อน ปิดผนึก
– กล่องรวมสัญญาณแบบปิดผนึกและกล่องแผงหน้าปัดสแตนเลสพร้อมขั้วต่อแบบหลายก้าน
– เซอร์กิตเบรกเกอร์กึ่งอัตโนมัติ
– ไฟ LED ความเข้มสูงด้านหน้า (2), ด้านหลัง (2) และทุกทิศทาง (1)
– แบตเตอรี่สำหรับงานหนัก (2)