• Bulldozers at work in gravel mine

ผลิตภัณฑ์

รถจักรแบตเตอรี่เหมืองใต้ดิน 5 ตัน

หัวรถจักรนี้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ไม่มีการปล่อยมลพิษ และมีความยั่งยืนสำหรับสภาพแวดล้อมในการขุดสามารถลากรถเหมืองได้ 10-12 คัน ขนาด 1-1.5 ลูกบาศก์เมตรมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในตลาดแอฟริกา เอเชียกลาง และอเมริกาใต้


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

รถจักรแบตเตอรี่สำหรับเหมืองใต้ดินได้รับการออกแบบสำหรับการขนส่งทางรถไฟในแนวนอนโดยเฉพาะในเหมืองและพื้นที่ปิดล้อมพวกเขายังมีไว้สำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่อาจเกิดการระเบิดโดยมีฝุ่นถ่านหินและมีเทนในปริมาณสูงถึง 1.5%สามารถทำงานบนทางลาดของรางรถไฟได้สูงถึง 35‰ โดยมีรางวัดตั้งแต่ 500 ถึง 1060 มม. ที่อุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -20 °C ถึง +40°C

CTY-5-6GB

น้ำหนักเครื่อง

ของคุณ

5

วัด

mm

600

แรงดันแบตเตอรี่

V

90

ความจุของแบตเตอรี่

D-385Ah

แรงฉุดรายชั่วโมง

KN

7.06

ความเร็วรายชั่วโมง

กม./ชม

7

มอเตอร์ไฟฟ้า

KW

7.5×2

แม็กซ์แรงฉุด

KN

12.25KN

ฐานล้อ

mm

850

เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ

mm

520

เส้นผ่านศูนย์กลางโค้งต่ำสุด

m

6

วิธีการควบคุม

สับ

วิธีการเบรก

เครื่องกล / ไฮดรอลิค

การแพร่เชื้อ

กระปุกเกียร์แบบปิด เกียร์สองขั้นตอน

ความสูงของศูนย์ตะขอ

mm

210

ขนาดเครื่อง

mm

2850×998×1535

2.5 Ton Underground Mining Battery Locomotive

ตู้รถไฟมีห้องโดยสารเดี่ยวและห้องโดยสารสองตู้ที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 2.5 ตันถึง 18 ตันห้องโดยสารสามารถถอดออกได้ เนื่องจากการเคลื่อนย้ายง่ายเข้าไปในอุโมงค์ใต้ดินการส่งโมเมนต์แรงบิดจากมอเตอร์ไฟฟ้าจะผ่านกระปุกเกียร์ของเพลาไปยังล้อเคลื่อนที่แชสซีเป็นแบบเพลาคู่และล้อเคลื่อนที่ได้รับการยึดด้วยขอบล้อแบบเปลี่ยนได้การระงับของหัวรถจักรนั้นจัดทำโดยบล็อกยางโลหะยืดหยุ่นที่มีรูปร่างทัลหรือโดยใช้สปริงตามคุณภาพของราง

แบตเตอรี่ทำจากแบตเตอรี่การบินระดับไฮเอนด์ซึ่งมีความเสถียรและทนทานหัวรถจักรใช้กันอย่างแพร่หลายในเหมืองเหล็ก แร่ที่ไม่ใช่เหล็ก และอโลหะ
หัวรถจักรแบตเตอรี่ที่ได้รับการปรับปรุงมีข้อดีของตัวเครื่องที่กะทัดรัดและแข็งแรง

ชุดควบคุมของหัวรถจักรใช้โมดูเลเตอร์ความกว้างพัลส์ PWM ซึ่งมีกระแสไฟเกิน แรงดันไฟต่ำ ไฟฟ้าลัดวงจร และการป้องกันอัจฉริยะหลายตัว

คันเร่งที่ติดตั้งในห้องโดยสารสามารถรับรู้การควบคุมการทำงานของการสตาร์ทแบบนุ่มนวล การเร่งความเร็วที่สม่ำเสมอ การชะลอตัวที่สม่ำเสมอ และการเบรกแบบปิดเครื่อง เพื่อให้กระบวนการวิ่งของหัวรถจักรไฟฟ้ามีเสถียรภาพมากขึ้น


  • ก่อนหน้า:
  • ถัดไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา